Hlavná hodnota horizontálneho obrábacieho centra (HMC) v automobilovej výrobe spočíva v „jednorazovom{0}}upínaní, štvor{1}}opracovaní, nepretržitej prevádzke, pričom sa súčasne optimalizuje výrobný cyklus, presnosť a náklady na diely krytu, ako sú bloky valcov, hlavy valcov a prevodovky. Na základe najnovších údajov o výrobnej linke z rokov 2025 – 2026 možno hlavné body jej aplikácie zhrnúť do štyroch bodov:
1. Viacstranné obrábanie- dokončené jedným upnutím, s nulovým posunom vzťažného bodu.
Automobilové bloky valcov, hlavy valcov a skrine prevodoviek majú všetky štyri/päť{0}}systémy otvorov a otvory pre kolíky. HMC sa štandardne dodáva s 360-stupňovým servo otočným stolom s osou B- s opakovateľným polohovaním ±0,001 stupňa, čo umožňuje vykonávať všetky operácie frézovania, vŕtania, závitovania a vyvrtávania na hornej, bočnej a čelnej ploche na tej istej palete. Koaxiálnosť je zaručená geometriou obrábacieho stroja s chybou menšou alebo rovnou 0,01 mm, čím sa znižuje posun nulového bodu o 60 % v porovnaní s viacerými operáciami sústruženia.
2. Dvojitá{1}}výmena paliet zvyšuje využitie vybavenia na 85 %
Dvojitá{0}}výmena paliet (APC) sa dokončí za 6 až 8 sekúnd, čo umožňuje súčasné obrábanie na jednej strane a upínanie na druhej strane, čím sa eliminujú prestoje stroja. Pri mesačnej produkcii 10 000 hláv valcov sa OEE zvyšuje zo 60 % pri vertikálnom obrábaní na 85 %, pričom sa počet obrábacích strojov zníži o 30 % a ušetrí sa 25 % dielenského priestoru.
3. Gravitačné odstraňovanie triesok + vysokotlakové{2}}dopravovanie triesok zaisťuje stabilnejšie obrábanie hlbokých dutín
Horizontálne vreteno umožňuje trieskam padať priamo do spodného špirálového dopravníka triesok. V kombinácii s vysokotlakovým vnútorným chladením 70 barov- sa dlhé stočené triesky v dutinách hlbokých 200 mm lámu na segmenty s hrúbkou 30 – 50 mm, čím sa zabráni sekundárnemu rezaniu. Životnosť nástroja je predĺžená o 15-20% a drsnosť povrchu je znížená o jeden stupeň, vďaka čomu je vhodný pre hlboké dutiny a porézne štruktúry, ako sú bloky motorov a telesá ventilov.
4. Škálovateľné FMS, jedným kliknutím-Inovujte na bezpilotnú výrobnú linku
Paletový sklad (6-200 pozícií) + rozhranie robota umožňuje pripojenie viacerých HMC do flexibilného výrobného systému. Centrálny riadiaci softvér automaticky prideľuje palety, programy a nástroje podľa objednávok, čím dosahuje 24/7 bezobslužnú prevádzku, znižuje jednotkové náklady o 15-20% a ľahko prekračuje 100 000 jednotiek ročne.
Príklad aplikácie: Závod BMW v Berlíne používa päť-osú HMC Grob G550 na výrobu hláv štyroch-valcov. So zdvihom osi Z 1020 mm a pôdorysom iba 3,8 × 6,3 m skupina 5 HMC nahrádza 50 iných obrábacích strojov, čím sa skracuje čas uvedenia do prevádzky o 40 %. Už počiatočná investícia bola nižšia ako externé zmluvné ceny a následne boli pridané ďalšie štyri podobné stroje.
HMC používa systém „horizontálne vreteno + otočný stôl + dvojité palety“ na balenie viac-fazetového obrábania, odstraňovania triesok z hlbokých dutín a dávkového cyklu dielov karosérií automobilov. Je to základné vybavenie pre výrobné linky na výrobu motorov, prevodoviek a elektrických pohonov smerom k bezobslužnej prevádzke a nízkym nákladom.